Sistem pengangkutan yang terancang meningkatkan kapasiti dan mengurangkan masa perjalanan untuk mengangkut barang dan penumpang.
Ini secara tidak langsung meningkatkan kapasiti perniagaan selain berupaya mendatangkan banyak faedah lain seperti keupayaan menurunkan kos, meningkatkan operasi dan kebolehpercayaan dan memperoleh akses ke lebih banyak sumber dan membina asas pasaran yang lebih luas.
Mungkin perkara yang paling menguntungkan dengan mewujudkan sistem pengangkutan yang cekap dan boleh dipercayai adalah peningkatan taraf dan keadaan kehidupan masyarakat secara positif.
Dengan memiliki mobiliti yang lebih besar, mereka tidak lagi dibatasi untuk mencari nafkah di kawasan mereka sendiri kerana mereka sekarang dapat mengejar apa yang mereka harapkan untuk memperoleh kehidupan yang lebih baik di tempat lain.
Mempercepat pembangunan sosioekonomi melalui sistem pengangkutan adalah yang ingin dicapai oleh negara-negara di seluruh dunia.
Sarawak tidak terkecuali dalam hal ini dan pada masa kini sedang dalam usaha meningkatkan hubungan jalan raya dari bahagian selatan ke utara melalui projek-projek mega termasuk Lebuhraya Pan Borneo dan Jaringan Jalan Pesisir Pantai.
Ia juga memfokuskan pada peningkatan sistem pengangkutan di kawasan bandarnya untuk mengatasi kesesakan lalu lintas, jarak perjalanan yang lebih lama, peningkatan jumlah kenderaan dan cabaran lain yang disebabkan oleh pembandaran yang pesat.
Melaksanakan Inisiatif Pengangkutan Pintar di Bandar Kuching
Bandaraya Kuching diberi keutamaan dalam usaha Sarawak untuk meningkatkan sistem pengangkutannya kerana menjadi ibu negeri, pusat pentadbiran dan pusat ekonomi. Ia juga dekat dengan Bahagian Samarahan dan Serian, di mana orang dari sana sering berulang-alik ke Kuching.
Untuk itu, Sarawak melaksanakan beberapa inisiatif pengangkutan pintar untuk Kuching:
Sistem Lampu dan Sistem Kawalan Lampu Pintar
Projek perintis yang dimulakan pada bulan November 2019. Dijalankan secara kolaboratif oleh agensi seperti Lembaga Multimedia Sarawak (SMA), Jabatan Kerja Raya (JKR) dan majlis tempatan di Kuching.
Tujuannya adalah untuk meningkatkan sistem pengurusan lalu lintas dengan:
– Meningkatkan prestasi sistem kawalan lampu isyarat yang ada;
– Membangun pemantauan persimpangan lalu lintas jarak jauh dan kawalan lalu lintas;
– Mengintegrasikan operasi lampu isyarat di bawah platform bersama; dan
– Mencapai keupayaan kawalan lalu lintas yang diselaraskan dan disesuaikan sepenuhnya.
Sistem Pengangkutan Bandar Kuching (KUTS)
- Untuk berfungsi sebagai sistem pengangkutan tulang belakang Kuching Raya. Kerja-kerja sivil dan struktur dijangka bermula pada tahun 2022
- KUTS bertujuan untuk meminimumkan dan mengurangkan kesesakan lalu lintas ke pusat bandar Kuching, menghubungkan kawasan-kawasan penting di Kuching dan Samarahan, dan mempromosikan teknologi pengangkutan hijau.
- Tonggak projek ini adalah sistem Automated Rapid Transit (ART), sistem bas tanpa pemandu yang digambarkan sebagai “gabungan” antara bas, kereta api dan trem.
- Setelah selesai, KUTS akan menampilkan sistem ART pertama di dunia yang dikuasakan oleh sel bahan bakar hidrogen dan berjalan di trek maya.
