NREB sebagai peneraju agensi alam sekitar di Sarawak sejak 30 tahun dahulu kini bersedia untuk menggalas amanah lebih besar ke arah autonomi alam sekitar termaktub di bawah Perjanjian Malaysia 1963 (MA63) dan menyokong ekonomi baharu dan mampan Sarawak.
Kampus Universiti Teknologi Sarawak (UTS) merupakan Kampus Universiti “Pertama” mendapat pengiktirafan 5 Bintang Green Building Index Energy Efficiency (GBI EE).
Kerajaan Sarawak memperkenalkan undang-undang ombudsman berdasarkan pada peruntukan dalam Perkara 7, Senarai II (Senarai Negeri) Jadual Kesembilan Perlembagaan Persekutuan yang memberi kuasa kepada Kerajaan Negeri untuk menggubal hal-hal berkaitan dengan jentera Kerajaan Negeri, khusus untuk perkhidmatan negeri.
Kerajaan Sarawak menerusi Yayasan Sarawak bersedia mengambil tanggungjawab memberi peluang kepada semua rakyat Sarawak terutama golongan berpendapatan rendah (B40) memperoleh pendidikan mengguna pakai kurikulum International General Certificate of Secondary Education dengan keyakinan tinggi, pendidikan mampu mengubah masa depan anak dan keluarga mereka kelak.
Pelan Tindakan Ekonomi Digital Sarawak 2030 dibangunkan berdasarkan Strategi Ekonomi Digital Sarawak 2018-2022 dan berfungsi sebagai asas kepada PCDS 2030 yang menetapkan hala tuju bagi menjamin masa depan Sarawak sebagai sebuah ekonomi dan masyarakat digital yang terkemuka menjelang tahun 2030.
Sarawak Digital Economy Blueprint 2030 is a living document that will transform the whole-of-economy and society from a conventional resource-based economy to an environmentally sustainable technology-based economy.
Sarawak Delta Geopark adalah suatu pengiktirafan kepada Sarawak dalam pemeliharaan kelestarian alam semula jadi dan pengurusan mampan kawasan berkepentingan kebangsaan yang memiliki nilai geotapak luar biasa.
With a strong background in STEM, Sarawakian talents will also be able to learn, understand and apply knowledge and skills related to digital technology brought about by Industrial Revolution 4.0.
Sarawak has its sights on energy sources that are both replenished in a short time and unbounded. Since Sarawak is located near the equator and is a tropical area, solar energy is one of the most promising options.
The ART vehicles will be operated on dedicated lanes and as such will not share the road with other road users. The ART hydrogen vehicles run on rubber tyres and hence the dedicated lanes will be trackless. The lanes will either be at-grade (road level) or elevated.